lunes, 28 de junio de 2010

Que Paso con la Seleccion


Hasta hace unos dias el Sr. Fitelson de ESPN, en la cual trabaja recordo a Honduras despues de la primera derrota "Honduras...Que desperdicio. Tenia una oportunidad historica para adelantar lineas y mostrar progresos. Como dice Menotti: se murio nde nada"1:34 PM Jun 16th via web.
Al parecer asi, el futbol en Honduras tiene que cambiar forma parte de Cada uno de nosotros, no puede ser que como aficionados nos conformemos con nada, tiene que cambiar la directiva el planteamiento y dejar los voraces que han sido los directivos y comerciantes de este Pais, que le inyectan falsas esperanzas a cadauno de nosotros donde siempre dan razones para que los disculpemos.
Y como bien dicen periodistas del planeta entero donde las selecciones no han llegado mas que ha nada, han pedido a sus tecnicos directiva explicaciones del porque y asumiendo responsabilidadades.
En paises como Italia y Francia el gobierno ha pedido explicacion del mal desempeño de sus seleccionados pero como toda la vida esta sera parte de la historia de derrotas del pais, que sufre y tendra que sufrir para siempre no somos ni hemos sido competitivos.
Y para los muchos que hemos visto la realidad de nuestra seleccion y no nos hemos dejado seducir por la mercadotecnia de las empresas, un saludo cordial y les invito a que disfrutemos de partidos de niveles competitivos donde cada uno de los seleccionados da el todo por su patria.

lunes, 7 de junio de 2010



La Fundación Gates dona 1.200 millones de euros para proteger la salud materna e infantil

El matrimonio Gates no tiene intención de dejar su enorme fortuna a sus hijos. El fundador de Microsoft, Bill Gates, y su esposa Melinda prefieren invertirlo en mejorar la situación del planeta y dejar que sus hijos se ganen la vida trabajando. Esta filosofía ha convertido a la Fundación Gates en una de las mayores organizaciones filantrópicas del planeta, algo que ha vuelto a quedar de manifiesto con el anuncio hecho por Melinda de que van a a destinar 1.200 millones de euros en los próximos cinco años para proteger la salud materna e infantil, así como a apoyar los programas de planificación familiar y nutrición en países en vía de desarrollo.

"Cada año, millones de recién nacidos mueren en cuestión de días o semanas y cientos de miles de mujeres fallecen durante el parto", señaló Gates en el marco de la conferencia Women Deliver en Washington. "La tasa de mortalidad se ha mantenido elevada durante mucho tiempo, lo que ha llevado a pensar que es difícil solucionar este problema. Sin embargo, consideramos que podemos prevenir la mayor parte de estas muertes -con un coste muy bajo- si se toman las medidas apropiadas".

Gates destacó la importancia de diseñar programas de salud integral para mujeres y niños que aborden múltiples necesidades, tales como planificación familiar, cuidado prenatal, parto seguro y nutrición. "La mayor parte de las muertes de madres y de recién nacidos se pueden evitar con soluciones de bajo coste, como el cuidado prenatal, o informando a las madres sobre la importancia de mantener la temperatura del bebé. Los países que han situado la salud materna e infantil entre sus prioridades y han invertido en soluciones están alcanzando resultados asombrosos".

Melinda Gates hizo también un llamamiento a todos los gobiernos para que den prioridad a la salud materno-infantil. "Hay que unificar esfuerzos para lograr salvar la vida de mujeres y niños. En los países con menos recursos económicos los embarazos y los partos habitualmente terminan en tragedia. Por ello, nuestro objetivo es lograr un mundo donde cada nacimiento suponga una alegría y una esperanza de futuro".

Según recientes investigaciones, el número de muertes femeninas relacionadas con el embarazo ha descendido más de un 35% en los últimos 30 años –pasando de más de 500.000 muertes al año en 1980 a 343.000 en 2008-. La tasa de mortalidad infantil en menores de cinco años, tanto global como en países en vía de desarrollo, también está disminuyendo: se estima que 7.7 millones de niños morirán este año, en comparación con los 11.9 millones de fallecidos en 1990 y 16 millones en 1970.

Este nuevo compromiso de la Fundación Gates, centrada en mejorar la salud de las personas y tratar de evitar condiciones de hambre y de pobreza extrema, se sumará a otros iniciados en áreas como el desarrollo de vacunas para los niños y la prevención de enfermedades como la neumonía, diarrea, malaria y VIH/SIDA.

Una parte significativa de esta nueva donación irá dirigida a los programas desarrollados en la India, Etiopía y otros países con elevadas tasas de mortalidad materna e infantil. Las ayudas se destinarán a financiar fundamentalmente Organizaciones no Gubernamentales (ONG) y centros de investigación, en coordinación con programas de los gobiernos.


Fuente, http://www.elmundo.es/yodona/2010/06/07/actualidad/1275919819.html

jueves, 3 de junio de 2010

Trenes de Alta Velocidad






Pueda que ustedes piensen porque escribir de medios de trasnporte, quise hacer esta refleccion por el hecho que en nuestro pais el gobierno especificamente el Ferrocarril Nacional posee propiedades para poder hacer un tren que recorra la mayoria de pueblos en Honduras, una de las cosas buenas que nos dejo la reforma liberal.

Actualmente este se encuentra abandonado en desuso obsoleto (para nosotros) inservible que mas bien es un atraso y muchas cosas mas pero demole vuelta a la moneda en paise como Japon, en Europa se comunican por trenes cada dia ponen en practica distintos modelos es mas lo utilizan como turismo y trasladarse entre ciudades o templos Mayas especificamente en Mexico.

Para no seguirle aburriendo les detallo los tipos de Trenes Modelos y las novedades de los mismos:
Tren de Alta Velocidad
Se denomina tren de alta velocidad (TAV) al medio de transporte que circula por una vía diseñada para él (línea de alta velocidad) y que alcanza, de manera estándar, velocidades más altas que un tren convencional.

Actualmente se utilizan trenes con una velocidad superior a 250 km/h, y con velocidad promedio (o velocidad comercial) también elevada, que les permite competir con el transporte aéreo para distancias medias, del orden de los cientos de kilómetros.

Tren Convencional
Se denomina tren a una serie de vagones o coches conectados que generalmente circulan sobre carriles de riel permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera. El ferrocarril puede ir por rieles (trenes convencionales), u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores en cuyo caso los vagones (todos o algunos) son autopropulsados. Varía entonces la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización

miércoles, 2 de junio de 2010

Tendencia de Baño Fluor
















Los colores y estampados psicodélicos son la tendencia en baño para este verano. Looks 'neohippies' e influencias africanas que subirán el tono de nuestros kits para la playa. Lo hemos podido comprobar en la pasarela Fashion Rio que tiene lugar estos días en Rio de Janeiro.